Kasang Pangareep, putrane paling enom, yaiku Jokowi), duwe pengalaman sing ala karo penerbangan udara batik nalika koper dheweke ilang ing bandara kuala Namu ing kutha, sanajan penerbangan kasebut diikat kanggo Surabaya.
Koper kasebut dhewe ditemokake lan bali bali. Udhara bathik uga njaluk ngapura babagan kedadeyan apes. Nanging apa yen koper bakal ilang?
Minangka penumpang udara, sampeyan duwe hak-hak maskapai kudu ngormati. Pengalaman kelangan koper kudu dadi masalah lan ngganggu.
Nalika ngenteni koper utawa produk ing koper sing ora katon ing sabuk conveyor nyeret nganti suwe, mesthi sampeyan pegel lan bingung.
Sampeyan bisa uga yen koper bisa diangkut ing rute liyane, kaya ing Kaishan. Ana uga kemungkinan sampeyan bakal ditinggalake ing bandara budhal utawa ana sing bakal nggawa sampeyan. Apa wae sing kedadeyan, maskapai kudu tanggung jawab.
Akun Angkasa Purastagram resmi nampilake aturan babagan bagasi sing ilang utawa rusak penumpang pesawat. Yen kerugian bagasi, maskapai prihatin kudu ngetrapake kewajiban kasebut.
Pambaju koper uga wis diatur, yaiku prentah tanggung jawab transportasi Nomer 77 saka 2022, sing nyedhiyakake ganti rugi kanggo karusakan ing penumpang.
Artikel 2 Peraturan Komunikasi Komunikasi nyatakake yen operator operasi pesawat kasebut, ing kasus Airline kasebut, tanggung jawab kerugian, uga kerusakan, uga kerusakan, uga karusakan.
Babagan jumlah ganti rugi sing diwenehake ing Artikel 5, paragraf 1, amarga kelangan bagasi utawa konten sing bisa dicenthang, penumpang, penumpang, penumpang maksimal 4,000 saben penumpang.
Penumpang penumpangan udara sing bagasi sing rusak rusak bakal dibayar miturut jinis, bentuk, ukuran lan merek bagasi sing dicenthang. Bagage dianggep ilang yen ora ditemokake sajrone 14 dina wiwit tanggal lan wektu rawuh ing penumpang penumpang ing bandara tujuan.
Paragraf 3 saka artikel sing padha nyatakake yen operator kasebut kudu mbayar ragad tunggu saka Idr 200.000 saben dina kanggo bagasi sing ora ditemokake utawa diumumake sajrone telung kalender.
Nanging, aturan kasebut uga nyedhiyakake maskapai sing dibebasake saka syarat-syarat sing larang regane disimpen ing bagasi sing dicenthang (kajaba ana penumpang sing dipriksa, biasane ana operator kanggo nggawa penumpang.