Conveyor minangka mesin sing ngangkut barang akeh utawa paket siji saka titik muat menyang titik unloading kanthi merata ing rute tartamtu kanthi cara sing terus-terusan. Dibandhingake karo mesin ngangkat, barang sing dikirim terus diangkut ing rute tartamtu nalika digunakake; loading lan unloading bagean apa wis dileksanakake sak gerakan, tanpa mandheg, lan ana kurang wiwitan lan rem; barang akeh sing bakal diangkut disebarake ing bagean sing ngemot beban kanthi bentuk sing terus-terusan, lan barang-barang komponen sing dikirim uga dipindhah kanthi cara sing terus-terusan ing urutan tartamtu.

Wiwit conveyor bisa terus-terusan ngangkut barang ing sak area, biaya penanganan kurang, wektu penanganan luwih akurat, lan aliran barang stabil, mula digunakake ing sistem logistik modern. Saka perspektif akeh gudang stereoskopik otomatis, pusat distribusi logistik, lan pekarangan barang gedhe ing omah lan ing luar negeri, umume peralatan, kajaba mesin ngangkat, yaiku sistem pangiriman lan penanganan sing terus-terusan, kayata sistem pangiriman gudang mlebu lan metu, sistem pangiriman sortir otomatis, loading lan unloading otomatis sistem conveying lengkap, lan liya-liyane. sistem conveying lan nangani. Akeh barang utawa bahan sing mlebu lan metu saka gudang, mbukak lan mbongkar, ngurutake, ngurutake, identifikasi, lan pangukuran wis rampung dening sistem conveying. Ing sistem penanganan kargo modern, conveyor nduweni peran penting.

Conveyor nduweni karakteristik ing ngisor iki.

①Bisa nggunakake kacepetan obah sing luwih dhuwur lan kacepetan stabil.

②Produktivitas sing luwih dhuwur.

③Ing produktivitas sing padha, bobote entheng, ukurane cilik, regane murah, lan daya nyopir sithik.

④Beban ing bagean mechanical transmisi kurang lan impact cilik.

⑤Struktur kompak, gampang kanggo nggawe lan njaga.

⑥Tumindak tetep saka baris barang ngirimake iku siji, lan iku gampang éling kontrol otomatis.

⑦Beban seragam sajrone proses kerja, lan daya sing dikonsumsi meh ora owah.

⑧Iki mung bisa diangkut ing rute tartamtu, lan saben model mung bisa digunakake kanggo jinis barang tartamtu. Umume ora cocok kanggo ngangkut barang siji kanthi bobot abot, lan versatility kurang.

⑨Umume konveyor sing terus-terusan ora bisa njupuk barang dhewe, mula peralatan pakan tartamtu dibutuhake.

Klasifikasi conveyor.

Miturut cara instalasi sing beda, conveyor bisa dipérang dadi rong kategori: conveyor tetep lan conveyor seluler. Conveyor tetep nuduhake kabeh peralatan sing dipasang ing sak panggonan lan ora bisa dipindhah maneh. Utamane digunakake ing acara pangiriman tetep, kayata dermaga khusus, mindhah gudang, ngirim antarane proses produksi pabrik, nampa bahan mentah, lan nerbitake produk rampung. Nduwe karakteristik volume pangiriman gedhe, konsumsi daya unit sing sithik lan efisiensi dhuwur. Mobile conveyor tegese kabeh peralatan wis diinstal ing gembong lan bisa dipindhah. Nduwe karakteristik mobilitas sing dhuwur, tingkat panggunaan sing dhuwur, lan bisa ngatur operasi pangiriman ing wektu kanggo nyukupi syarat loading lan unloading. Jinis peralatan iki nduweni kapasitas ngaturake relatif kurang lan jarak ngaturake cendhak, lan cocok kanggo gudang cilik lan medium-ukuran.

Miturut karakteristik struktural beda, conveyors bisa dipérang dadi conveyors karo bagean doyo tarik fleksibel lan conveyors tanpa bagean doyo tarik fleksibel. Karakteristik kerja saka conveyor komponen fleksibel yaiku materi utawa barang diangkut menyang arah tartamtu liwat gerakan terus komponen traksi. Komponen traksi yaiku sistem tertutup sirkulasi bolak-balik. Biasane, siji bagean ngangkut barang lan bagean liyane saka komponen traksi bali. Conveyor sabuk umum, conveyor chain slat, lift ember, conveyor angkat vertikal, lan liya-liyane. Karakteristik kerja saka conveyor komponen non-fleksibel yaiku nggunakake gerakan rotasi utawa getaran komponen kerja kanggo ngeterake barang ing arah tartamtu. Komponen ngirim ora duwe wangun reciprocating. Conveyor pneumatik umum kalebu conveyor pneumatik, conveyor screw, conveyor geter, lsp.

Miturut macem-macem formulir pasukan saka barang sing diangkut, conveyors bisa dipérang dadi sawetara kategori, kayata mechanical, inersia, pneumatik, hydraulic, etc.; miturut sifat barang, conveyor bisa dipérang dadi conveyors terus-terusan lan conveyors intermiten. Konveyor terus-terusan utamane digunakake kanggo bongkar muat kargo akeh. Conveyor intermiten utamane digunakake kanggo ngeterake kargo unit sing dirakit (yaiku barang rangkep), saengga uga disebut conveyor beban unit.